配件与代卖

配件中心的分类、SKU、合同配件领用与出入库流水,以及代卖车辆的入池、锁定、结算与付款全流程。

配件与代卖

配件与代卖是整车业务的两类配套场景:一个管「随车物资」,一个管「别人的车」。两者都要求账实相符、动作留痕。

一、配件中心怎么用

配件数据分四层:分类 → 配件 → 规格(SKU)→ 流水。

层级维护内容说明
分类树形结构 + 分类编码建议按「装饰 / 保养 / 工具 / 油液」分
配件配件编码、名称、所属分类编码在租户内唯一
规格规格项组合、规格指纹SKU 是库存计量单位,可用量实时计算
流水出入库台账由业务动作自动写入,不手工登记

合同配件:挂在单据上,不是挂在账上

随车赠送的装饰、保养套餐,通过合同配件挂到销售合同、发运单或车辆上:

  1. 在合同配件里选择规格 SKU,录入数量与成交价;
  2. 名称、规格、价格做冗余快照,后续配件改价不影响已签合同;
  3. 领用做出库、退回做归还,流水自动回写 SKU 的已出库数量。

常见错误:先把配件出库再补合同。正确顺序是先录合同配件、后做出库,否则流水找不到来源单据。

二、代卖车辆全流程

代卖(寄售)车辆与自有车共用同一个库存池,这是整套代卖管理的基础。

建档代卖单 ──► 录入车架号 ──► 入库(source_type = 代卖)
                                    │
                                    ▼
                           统一库存池(可售口径一致)
                                    │
              被销售合同 / 发运单关联 ──► relation_status = 已关联(禁止删除)
                                    │
                                    ▼
                           出库后按台结算 ──► 结算付款

关键规则

  • 保存即生效:代卖单无需审核,与采购入库单口径一致;
  • 关联即锁定:车辆被销售合同或发运单关联后,代卖明细与代卖单禁止删除,防止「车卖了、单据没了」;
  • 结算防重:仅「代卖来源且已出库」的车辆可进入结算,按车架号唯一约束,同一台车不能结算两次;
  • 付款驱动状态:结算单状态由付款流水决定(未付 / 部分付 / 已付)。

三、常见问题

配件可用量对不上? 检查是否有「归还未做」或「合同配件直接删行」。删除已出库的合同配件不会冲减流水,必须走归还。

代卖车能删吗? 未被任何销售合同、发运单关联时可以删;一旦关联,系统会拒绝,这是有意的保护。

代卖结算找不到某台车? 两个条件都要满足:车辆来源必须是代卖入库,且状态已出库。自有采购车不走代卖结算。

下一步

准备好把车辆流转搬到线上了吗?

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